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大岭山地理位置优越，交通便利，数条高速公路在镇区均有出入口，107国道等贯穿镇区数公里长，几年以后，在大岭山镇设立多个站点的东莞市地铁一号线也将开通，四通八达并呈立体化的交通格局即将形成。
当前，地铁一号线建设相关前期工作正在顺利推进当中。近日，在大岭山建设路等等多个路段，都出现勘探机器钻孔作业的场景。现场工作人员告诉记者，该作业只是前期初勘探，接下来还要进行详细勘探等系列过程，这些都是为后期施工提供基础性条件。
据了解，1号线一期工程勘察工作主要包括沿线线路（含车站、区间、车辆段、停车场、主变电所）的初勘、详勘以及周边建构筑物、管线调查，目的在于调查清楚沿线地质情况、周边建构筑物及管线敷设情况。 目前正在大岭山镇区开展的是初勘探作业，每个钻孔距离为100米，所以钻孔机器在沿线每隔一段路就要开展相关作业，初勘周期约3个月，详勘周期约3个月。在接下来的详细勘探作业中，平均20米距离就要开一个孔进行勘探，有些特殊的地方甚至距离更近。
记者在现场看到，工作人员用钻孔机器将不同深度的土壤取出来，用专门的盒子封存起来。从现场取出的土壤看，有的土壤呈褐红色，有的则是灰白色，工作人员表示，不同深度的土壤质地不一样，有些即使是同一个深度，但地段不一样，其土壤结构也可能不同，所以，前期的地质勘探工作很重要，地质情况了解得越详细，对以后的施工越有利。
据悉，地铁1号线有望在今年年底动工，预计2022年年底可以正式通车，该线路长度达58公里，在大岭山镇设三个站点，分别是大岭山北站、大岭山站和大岭山东站，届时群众出行将更为便利。
（记者：浩然 钟铿）
