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目前，福州地铁2号线建设正进入尾声，计划明年初开通试运营。昨天，福州市政府新闻办组织召开新闻发布会，介绍福州市公共交通建设发展及公交地铁接驳工作相关情况。
预计2019年3月底
地铁二号线
全部撤除围挡
2019年6月底完成全线修复
4条与之接驳的道路将加快建设
地铁一号线配套道路情况
沿线道路已修复，3条接驳道路正推进
地铁1号线已完成地铁1号沿线道路修复工作，其余3条与地铁接驳的道路正在加快推进。
上藤路改造工程
上藤路改造工程起于南江滨路，止于六一南路，全长745米，宽11-48米（现状宽11米）。
该道路的改造可改善烟台山片区来往地铁1号线上藤站交通环境。计划于2019年6月完成建设。
山前路道路工程
山前路道路工程起于秀峰路，止于山北路，全长435米，宽34米。
该道路的建设可增加枫丹白鹭、居住主题公园片区来往地铁1号线秀山站交通通道。预计2019年6月完成建设。
天马佳园周边道路工程
天马佳园周边道路工程为天马佳园安置房配套道路，全长830米，宽24-35米。
该道路的建设可增加天马佳园片区来往地铁1号线胪雷交通通道。预计2019年2月完成建设。
地铁二号线配套道路情况
加快修复4条路，加快建设4条接驳路
目前，地铁2号线正按照建设时序，开展沿线4条道路的修复工作。
主要包括福马路、古田路、西洋路、金祥路，全线长约10500米，目前已经完成2000米修复施工。其余路段因地铁围挡尚未撤除，暂无法施工，预计2019年3月底地铁全部撤除围挡，2019年6月底全线修复。
有关部门同时加快推进建设4条与地铁接驳道路：
闽江北岸中央商务中心区路网工程
闽江北岸中央商务中心区路网工程位于工业路、西二环南路、北江滨间片区路网，全长6395米，宽20-40米（现状宽8-20米）。
该道路配合地铁2号线祥坂站的建设，既改善了商务区内部的交通出行环境，也改善商务区外部交通衔接。目前此路已建成4935米，预计2019年5月完成建设。
后浦路
后浦路起于福新路，止于福马路，全长830米，宽50米（现状宽40米）。
建设此路可增加晋安茶会片区来往地铁2号线五里亭地铁站交通通道。预计2019年12月完成建设。
连潘路
连潘路起于福新东路，止于福马路，全长807米，宽32米（现状宽30米）。
建设此路可增加晋安茶会片区来往地铁2号线五里亭地铁站交通通道。预计明年12月完成建设。
双福路
双福路起于化工路，止于福马路，全长1795米，宽24米。
此路的建设可增加福兴经济开发区来往地铁2号线交通通道，预计2019年12月完成建设。
地铁1号线开通以来
如何实现地铁与公交优势互补、顺畅衔接
得到社会各界的高度关注
有关部门为此制订了
具体的公交与地铁接驳的《实施方案》
地铁1号线与公交这样接驳
增设2条公交线路，调整4条公交线路
一是在今年4月开通527路，增加森林公园、福飞路至满洋路公交线路，填补该区域公交接驳线路的空白。
二是增加螺洲-濂江村-会展中心-东部办公区-白湖亭公交线路，加强沿线区域与地铁站点的联系，该线路本月已经开通。近期还会调整4条公交线路。首先是调整74路、525路，更好服务屏西及江厝路周边居民乘坐地铁；其次是减少福峡路与地铁线路平行公交线路，将30路、149路合并运营；再次是将135路延伸至长乐营前，方便长乐居民乘坐地铁。
地铁2号线与公交这样接驳
增加4条线路，方便沿线居民换乘
地铁2号线将在明年初试运营。目前主要调整与地铁2号线复线率较高的4条公交线路；同时增加4条公交线路。比如2月份开通的333路，从潭桥佳园发车后，行经横屿新佳园、鹤林路、潭桥路、化工路、连江北路、福马路、福光南路、鳌峰路至鳌峰洲公交总站，便于沿线居民换乘地铁。
年初以来，公交部门已将18路、308路、111路、52路、19路、177路等10条线路末班运营时间进行延长，并加密火车站100路、K3路、308路等线路运营趟次。延时后，上述区域公交线路最晚可服务至23时许，与地铁1号线的葫芦阵站、上藤站、茶亭站、秀山站等多个站点实时接驳，也可与即将建成投用的地铁2号线接驳换乘。
新闻延伸读
公交场站建设
正在大力推进
晚报君从这次新闻发布会上了解到，近年来，福州城区陆续建成了金山公交中心停车场、马尾青洲公交首末站、海峡奥体公交枢纽站、海峡奥体运动员村首末站、福新公交综合车场等15个公交场站，弥补了部分区域公交场站不足的问题。
为了贯彻和落实城市公交优先发展战略，进一步完善城市地铁与各类公共交通的接驳，我市重点、提早谋划公交场站、换乘社会停车场等硬件建设，其中公交场站共计22项，其中正在推进项目5个，综合开发项目9个，加快启动建设项目8个，换乘停车场3个。
正在推进的5个项目为火车北站南广场公交首末站、鼓山下院公交首末站、满洋路公交首末站、金山公交场站、义序综合车场。
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综合开发项目有9个，分别为岳峰公交首末站、上洋公交首末站、秀山公交首末站、横屿公交首末站、城门公交枢纽站、排下公交首末站、白湖亭公交枢纽站、后坂公交综合车场、三江口公交首末站。其中，白湖亭公交枢纽站、后坂公交综合车场属综合开发项目，目前市交投集团已完成初步投融资方案编制。横屿公交首末站目前正在推进征迁工作，目前已基本拆除完毕，将按计划交地。三江口公交首末站已出具选址规划图。其他首末站正在按照目标任务和时间节点，加快推进各项建设步骤。
加快启动建设项目有8个，其中市区加快启动建设项目有4个，分别为省人才公寓西侧公交首末站、潭桥公交首末站、桔园洲公交首末站、麦浦公交首末站。其中潭桥公交首末站目前已满足交地条件，已完成土地收储、报批工作。桔园洲公交首末站建设任务为加快推进场站（大港湾式）建设，并计划2019年5月1日前完成。麦浦公交首末站目相关部门将适时启动征收工作。
东快记者 许才芳 综合福州晚报
