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2月11日，记者从南昌市政府部门获悉，昌景黄高铁南昌东站将落户青山湖区罗家镇，项目将于“十三五”期间启动建设。建成后，南昌西站、南昌火车站、南昌东站构成三足鼎立态势，南昌市民乘火车出行又多了一个新选择。
南昌建东站选址罗家镇 正在做前期调研
在刚刚落幕的南昌市十五届人大二次会议上，青山湖区委书记熊运浪披露近期南昌东站将落户青山湖区，这也是官方首次发声关于南昌东站的大概建设区域。
青山湖区政务网2月10日公布了一条《青山湖区区委书记熊运浪：南昌东站落户青山湖区罗家集并即将动工》的信息。内容显示：“结合昌景黄铁路建设规划，近期先启动建设南昌东站，就是我们青山湖区的这个高铁东站。在讨论点，青山湖区区委书记熊运浪拿出了一份关于南昌东站落户青山湖区并即将动工的文件，这一利好消息立刻让青山湖区的人大代表们兴奋不已。”
据一位相关人士透露，为推进南昌东站建设，青山湖区已于1月22日成立了“昌景黄高铁南昌东站选址工作青山湖区对接领导小组”。“确实将在罗家镇建设南昌东站，但具体选址目前正在做前期调研。南昌东站项目将于‘十三五’期间启动建设，预计建设进程会比较快。”
为何建东站 主要对接昌景黄与京九高铁
南昌市发改委的工作人员此前接受采访时曾明确表示：“高铁东站的修建，最主要的原因就是昌景黄高铁与京九高铁将在未来通过南昌，但现有的南昌站轨道无法承受高铁线路；而南昌西站的轨道线路已满，无法再容纳新的高铁线路，所以只能在其他地方选址建设新的高铁车站，以容纳这两条新的高铁。”
从南昌的轨道交通现状看，目前南昌市城区范围内只有两座火车站，分别是位于市中心地带的南昌站和位于九龙湖片区的南昌西站。而这两个车站的分工也相对清晰，前者对接动车站点，后者对接高铁站点，市民想要乘高铁，只能从南昌西站出发。
相关人士认为，南昌西站位于九龙湖，距离市中心有点远，不少市民表示赶车非常不方便。为此南昌东站的建设与选址就显得尤为重要，选址罗家镇相较于西客站，与南昌城区中心距离也相应缩短。
选址罗家镇 政协委员认为有交通对接优势
其实，在政协南昌市第十四届委员会第一次会议召开期间，就有政协委员已提出建议将高铁东站选址罗家镇。农工党青山湖区总支委员会主委胡国华曾表示，经调查建议，“比照南昌西站距离市中心的辐射半径，南昌高铁东站选址在罗家镇天祥大道以东的秦坊、慈母村较适宜。”
胡国华认为，正在建设的地铁2号线规划东至罗家镇（目前暂修建到解放路的辛家庵），这就有了交通对接优势。此外，不远处瑶湖风光，对于提升南昌“东大门”的品质和形象具有助推作用。
作为千年古镇，罗家镇历史上曾是商贾云集之地，但近年来罗家镇发展已远远滞后于其他乡镇，以至于罗家镇群众感叹“罗家集40年未有变化”。目前，青山湖区提出了打造罗家产城融合区的目标，胡国华认为，将南昌高铁东路规划建在罗家镇，有利于再现罗家千年古镇风貌。
地铁二号线或将东延至南昌东站
“随着东站的建立，我们基础设施的这个问题应该能够得到很大的改善。”南昌市人大代表、青山湖区京东镇镇长杨拂云表示，南昌东站开工建设以后，必将把辖区的楼宇经济发展带入快车道。
据相关人士介绍，高铁东站建立后，当地客流量加大，有利于青山湖区经济发展。此外，当地交通状况得到显著改善，周边居民出行更为便利。而对当地居民来说，家门口就是高铁站，知名度增加，这样会大大增加他们的自豪感。
有政府人士分析认为，南昌东站确定在罗家镇以后，地铁二号线或将顺势东延至南昌东站，二号线延伸段先南下至广州路，再沿广州路东延至南昌东站，而地铁二号线也将串联南昌西站-南昌站-南昌东站，将成为南昌地铁里面最具投资性的线路。
下一步，如果高铁北站建在机场附近，就可以实现乘客的“无缝换乘”。高铁的建设，为城市圈的发展打下了良好的连通基础。“南昌一小时经济圈”甚至可能进入“半小时圈”的发展阶段。城市的距离缩短了，彼此的分工协作就会更紧密，“城市圈”的整体竞争力也会逐步提升。
江南都市报