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2015年，南昌地铁3号线将开工建设，目前各项前期准备工作正紧锣密鼓地展开。5月19日，江西省发改委委托中铁第四勘察设计院对地铁3号线工程可行性研究报告进行了评估。按照计划，该项目将在2020年建成通车运营，连接南昌县莲塘与南昌城东片区，成为南昌地铁交通网中的骨干线路。据悉，南昌地铁3号线是一条服务于南昌市赣江南岸城市发展轴的城市轨道交通干线，主要联系城东、旧城中心区、城南片区、莲塘中心区轴带，建成后不仅可以缓解南昌市交通压力，促进南昌市地铁网络整体构架的形成，在带动旧城改造，引领外围新城发展等方面将发挥积极作用。
线路的主要走向为：迎宾大道→京山北路→十字街→前进路→象山南路→象山北路→叠山路→青山南路→二七北路→过青山湖→国威路→火炬大街。工程起点为莲塘站，终点为京东大道站，线路全长28.5公里。将采用B型4动2拖6辆编组列车，最高运行时速80公里。
此前，地铁3号线计划从起点站莲塘站至八大山人站采用高架线路，全长约7.3公里，共设有6座高架车站，以此降低建设和运营成本，并减少建设和运营期间对市民的影响。不过，目前已经敲定，3号线全程均采用地下敷设方式，共设22座车站，平均站间距1.33公里。南昌地铁集团有关负责人表示，由高架线改为地下敷设，可以充分利用地下空间，减少对城市景观的影响。