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目前,南京地铁3号线“跑图”已经结束,正根据验收评审时的专家意见进行运营前的整改工作。不过,还是有幸运的网友在“跑图”期间,得到了“尝鲜”地铁3号线的机会。根据网友试乘体验来看,住在江北的市民出行时间或将节省一半。而同样节省的还有票价,根据地铁部门测算,地铁3号线开通后,将有202个站点区间的票价会减少1元。而从今天起,就将有7座地铁站点提前以新的线网里程来算票价,部分市民将提前受益。
3号线要来了!跑完全程用时约需70分钟
“在万众期待的地铁3号线体验了一把,在尝鲜的同时,感受最深的就是,很快!很稳!很好!从星火路至秣周东路底站,一共用时69分钟。”日前,有网友在试乘地铁3号线时表示。机智的众多网友“掐指一算”,根据3号线跑图期间时刻表来看,地铁3号线预计全程用时约70分钟左右。
相比全程用时,不少市民则更为关心3号线开通能给自己的生活带来怎样的变化。“我家在柳洲东路附近的小区,天天坐公交151路再到鼓楼换乘,上下班基本都要1个半小时。”在新街口上班的市民王小姐说,自己一直期待着3号线开通,这样上下班可以省时省力。和王小姐一样,3号线对于很多市民来说,出行都将更便捷。
根据此前3号线跑图情况来看,柳洲东路站到大行宫站需要20多分钟,这也意味着地铁3号线开通后,王女士的上下班用时能节省一半。和王女士一样,不少江北居民的出行都能节省不少时间。
202个站点区间票价会减少1元
随着地铁线网“织”得越来越密,等地铁3号线开通后,市民乘坐地铁出行就有了更多的路径选择。由于南京地铁票价按最短里程计算,即当两个站点之间存在多条路径时,选择最短路径里程作为该区间的票价计算依据。因此,地铁3号线开通后,全网共有202个区间的里程,缩短至下一个档级的票价里程范围之内。这样一算,票价档级都比此前降低了一档,也就意味着这些区间乘车费用都降低了1元。
以南京站到南京南站为例,地铁3号线开通后,市民既可以乘坐1号线,也可以乘坐3号线。目前,市民乘坐1号线从南京站到南京南站,里程约17.7公里,而乘坐3号线从南京站到南京南站里程缩短至15.5公里,所以票价也将从4元降到3元。可以说,地铁3号线开通后,很多市民的出行成本将降低。
今起,7座地铁站将按新的里程数算票价
为确保开通后地铁票务系统设备稳定运行和票卡计费的准确性,南京地铁运营公司将于今天起,在1号线红山动物园站、小龙湾站,2号线经天路站,10号线中胜站、临江站,机场线正方中路站,宁天城际线泰冯路站等7座车站进行单站费率测试。乘客从以上7座车站出站时,就能享受到和3号线开通后一样的票价“优惠”了。
南京地铁运营部门表示,测试期间,刷卡的乘客到达7个测试车站出站时,将按照3号线开通后的票价收费,部分乘客乘坐区间的票价将会降低,而从其他车站出站则不受任何影响。需要特别提醒的是,此次测试只针对刷卡进出站的乘客,单程票进出站不在测试范围内。
此外,测试只针对从这7个站刷卡出站的乘客,当乘客从这7个站刷卡进站至其他站出站时,仍采用现有票价不变。