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6月18日晚，深圳地铁6号线二期工程梅林关站正式开工，标志着6号线二期正式迈入了实质性施工阶段。
地铁6号线二期工程整个标段由深圳北站预留高架引出，途径龙华新区、罗湖区、福田区，止于科学馆，线路全长11.8公里，设6站，分别为梅林关站、翰林站、银湖站、八卦岭站、通新岭站和科学馆站，另设民乐停车场1处，对缓解关内外交通压力具有极其重要的作用。
此次正式开工的梅林关站全长434米，比邻丰泽湖、星河丹堤两个小区，车站大部分位于绿化带内。绿化面积大，小区居民众多，施工期间如何尽量保持原生态，最大限度地减小绿化迁移数量，减少施工噪声是工程难点与目标之一。负责施工的中铁在深圳地铁史上首次采用“园林车站”施工模式，摒弃以往大面积开挖方式，尽量保持绿化带完整性。
此外，6号线二期要求2016年6月30日全面开工，2020年4月28日竣工，总工期46个月。按计划，6号线二期工程较一期晚开工9个月，但需与6号线一期工程、10号线同期竣工开通。据悉，此次开工的“绿色园林梅林关”是中铁打造6号线二期全线“绿色地铁·环保施工”理念的首个车站，整个二期项目计划于2020年5月28日正式开通运营。
深圳晚报 记者 刘菲菲