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为进一步缓解高峰大客流压力，从3月31号，也就是本周四起，上海地铁10号线将增加高峰时段的运能，早高峰时段，江湾体育场往龙溪路站的列车运行间隔由原来的3分半缩短至3分钟，而龙溪路往虹桥火车站的运行间隔则从原来的6分钟调整至最短5分钟。同一天起，上海地铁1号线也将启用新的列车运行方案，由于早高峰时投放的运力已达到极限，本次优化主要针对晚高峰，届时，1号线的运营方式将调整为“莘庄—富锦路”的单一交路，运营间隔3分21秒左右；另外，8号线的工作日晚高峰和双休日早8点到晚7点的高峰期间，列车间隔将比目前缩短20秒到40秒不等。
以上由东广记者李斌、通讯员杨翊中报道