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广州地铁站出口封路 街坊好想知点解

发布时间:2015-12-09  来源:广州日报

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  最近,居住在广州市锦绣香江、华南碧桂园、南国奥园、诺德名都等大型楼盘的居民,以及前往万博中心购物的市民,在汉溪长隆地铁站接驳时,遭遇了不便。据附近多位居民反映,原来仅剩的两个地铁出入口附近,最近一个月来竟被建起了围墙,相应指路标识不清,导致周边数万居民出入该地铁口时需要绕道,而且还有番禺出租车在附近拒绝打表揽客,希望问题得到解决。
  报料:地铁站A口装铁门C口砌围墙
  “现在从汉溪大道去坐地铁要绕一大圈,可入口明明就在眼前。”记者近日收到居住在华南板块多位业主电话报料称,原来该地铁站仅剩下两个出入口,现在又在附近 “添砖加瓦”,导致进出站时蒙查查,绕道很远。
  居住在自在城市花园的李先生反映,以前开车送家人去坐地铁,可以从近在几米远的A入口进站,“有一天经过,发现这个地铁出入口靠近汉溪大道一侧的地方,竟然装上了一道门,不能进出了。”同样遭遇过该困惑的还有住在锦绣香江的邬小姐,她表示,这个紧靠汉溪大道的出入口成为附近居民乘坐地铁最为便捷的入口,但现在关了以后,只能通过走到对面长隆入口的天桥过马路,或沿着施工区域旁的高墙,绕道几百米远的C入口进站。“这两种方式都很危险,要穿过车水马龙的马路。”
  还有附近商铺的店主反映,原来C口出来就是商铺,但现在出入口与商铺间修了一堵围墙,将乘客分流到百米之外后,很多商铺都已倒闭,也没人给个说法。而乘客从C口出来也要穿过一个停车场坐公交,很不方便。
  回应:违约不交租金收回地块
  对于大门阻挡住长隆A出口与汉溪大道之间的通道,现场几位值班的安保人员表示并不清楚。但对于C出口砌墙将商铺隔开,导致乘客绕道,这些地块的业主单位表示,该地块原来租赁给徐某,最初是D出口附近,后来转到C出口附近,徐某再转租给其他档主,但徐某多次长时间没有按约定支付租金,存在重大违约行为。
  今年8月份,业主单位发出了《收地通知》,通知中称准备对这些地块进行开发建设,将于12月中旬前清理C出口附近的临时建筑,交还地块。不过档主反映,早在上月中旬便有来人将地铁口与商铺隔开,很多档主上午才看到通知,下午就发现砌上了墙。
  据悉,地铁7号线预计2017年底完工,届时汉溪长隆站周边原来临时封住的出口,都可能恢复原状。新光快速路汉溪大道入口也将在明年1月中下旬,随着新光隧道北行段施工完成而解除封闭。
  调查:A口连接不了汉溪大道
  C口要过停车场坐公交
  记者昨日来到汉溪长隆地铁站看到,因地铁七号线施工,目前仅A、C两个出口对外开放,A口直入广州长隆,C口连接公交车站。
  记者从A口出来后,发现汉溪大道的入口已经被一扇厚重的铁门挡住,不少乘客只能沿着一条钢铁结构的天桥来到对面的长隆路面,但不能再返回到这方的马路边。而不少从汉溪大道过来的乘客也被阻挡在墙外,隔着围栏,看着墙内的地铁入口,就是不得入内。
  “以前这里是可以直通汉溪大道的,乘客完全可以在这里上下车后,直接进站。”被A口搅得有点晕头转向的胡先生抱怨。
  但令记者不解的是,虽然用铁门封住了汉溪大道的入口,但在侧面,有不少搭客的摩托车,在不停吆喝,因为从这里可以“顺利”逆行到新光大道上。
  同样苦恼的问题出现在周边居民最集中进出的C口,原来从这个出口出来,穿过一个临时的商业街,10多米外便是公交总站,现在不可以了。“大约在11月中下旬的一天,突然有人过来,在地铁口砌上了围墙,我们要绕到停车场里,再穿过铁丝网才可以到车站。”上下班均在这里坐9号线接驳车的许先生表示。
  不适应的还有原来在这里经营的档主。记者看到,一个月前这里还生意火爆的商铺,大部分已经关门,只有几个卖油饼、拉面的档口在经营。一家已经关门的水果店店主称,上月中旬,来了一批人将地铁出口和商铺间的通道封住了。附近几位档主也称,当时他们每个档口交了6万元的进场费,每个档口押了三个月共1.8万元的租金,“现在找不到人,要不回来了。”
  记者还发现,因前方道路施工,新光快速路汉溪大道入口也进入封闭状态,这样从汉溪大道也无法上到新光快速路,需绕道兴业大道入口或者厦滘入口。
  这给附近游弋的一些出租车带来了“商机”。记者尝试了一下打车,从长隆汉溪大道入口进入长隆内,出租车拒绝打表,要求单次15~20元,记者以只有几分钟车程为由要求打表,对方仍不肯,认为出来基本空车返回,“你不打车,有的是客人。”
 
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