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4月29日，是长沙地铁2号线试运营一周年的日子。这一年里，人们乘坐地铁出行的主要目的是什么？为什么会选择乘坐地铁？对地铁2号线运营服务的满意度如何？4月9日，本报特推出"地铁2号线满意度调查",截至4月13日，共有1530位市民参与了调查，现在就一起来看看我们的调查数据分析吧。乘坐频率
11.8%的人每天都坐
地铁2号线是长沙第一条投入运营的地铁线。从光达站到望城坡站，共设车站19座，连贯长沙东西。从调查数据看，52.9%的人每周乘坐3次以下，35.3%的人每周乘坐3至5次，11.8%的人每天都会乘坐。
地铁出行
市民最看重"准时"
毫无疑问，"准时"是人们选择地铁出行的主要原因，占受访者的64.14%,地铁出行不会出现路面的交通拥堵情况，这是市民最看重的因素之一。61.87%的受访者认为地铁"速度快".除此之外，72.95%的人认为地铁"便利".
满意度
70.6%的受访者满意
作为长沙的首条地铁，运营一年的2号线交出了较为满意的答卷。70.6%的受访者对2号线的总体运营情况表示"满意",29.4%的受访者表示"基本满意","不满意"的受访者为0.
拥挤状况
72.5%受访者认为一般
72.5%的受访者认为地铁2号线"高峰期拥挤，其他时间一般".22.3%的人认为地铁"不拥挤",还有5.2%的人认为"一直很拥挤".
舒适度
74.5%受访者认为"舒适"
在舒适度一项调查中，74.5%的受访者认为长沙地铁2号线乘坐"舒适",25.5%的人认为"舒适度一般",没有一个人认为"不舒适".
首末班时间合理度
希望末班车时间能延后
目前，长沙地铁2号线的营运时间为6时30分至22时30分。对此，54.3%的人认为"末班车发车时间推迟一些更好".超过半数的受访者希望末班车时间能延后，这和长沙市民的夜生活习惯有一定关系。
最满意
乘坐环境舒适
在"您最满意地铁2号线哪一点"的调查中，"站内车内都很干净，乘坐环境舒适"的满意度最高，为67.97%.
最需改进
发车频率要更高些
在"您认为2号线还有哪些需要改进的地方"一项调查中，66%的受访者认为高峰期发车频率要更高些。可以看出，目前高峰期8分钟左右一趟的发车频率对赶时间的上班族来说还是稍显长了一些，"地铁提速"也成为受访者提及最多的建议。
