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昨天，即12月26日，武汉轨道交通8号线、阳逻线、1号线径河延伸线开通试运营。至此，武汉市轨道交通线网运营里程达237公里，在建地铁线路13条，总建设里程达到304公里。
当日开通的轨道交通8号线一期是武汉市第三条穿越长江的线路，途经东湖风景区、武昌区、洪山区、江岸区、东西湖区。乘坐8号线列车过长江仅需3分44秒，过江分担率占武汉市公共交通的8%、远期将达14.2%。
阳逻线是首条穿越长江新城的地铁线路，将对武汉市打造国家级新区提供交通支持。1号线径河延伸线则成为衔接该市西部新城组群与汉口中心区、堤角后湖大型居住区、汉口北及黄浦新城地区的重要客运交通走廊。
2004年，轨道交通1号线一期工程开通试运营，武汉迈入“地铁门槛”。从2012年以后“一年通车一条线”，到“一年通车两条线”，再到今年首次实现“一年通车三条线”，武汉地铁建设跨步进入“战略性提速”新时代。
由中国城市轨道交通协会、中国社科文献出版社等机构联合发布的《轨道交通蓝皮书(2017)》中显示，武汉位居中国轨道交通城市竞争力第五位，紧随北京、上海、成都和南京之后。
湖北省委副书记、武汉市委书记陈一新在开通仪式现场表示，地铁建设对于优化城市空间格局，提升综合交通承载能力，助推大武汉建设意义重大，到2049年武汉市将跻身世界一流地铁城市。
中国管理科学研究院武汉分院交通所所长胡润洲表示，地处长江、汉江交汇处，有着两江三镇独特城市格局的武汉，随着轨道交通线网的建成和完善，民众出行方式会发生巨大改变。
中新社武汉记者 张芹