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11月2日获悉，武汉轨道交通3号线首批70名地铁司机已到岗，每人独立驾驶达5000公里以上，其中七成拥有高级司机资格证。武汉首条地铁1号线首班头车司机柯凡、4号线首班头车司机王科名列其中。 武汉地铁运营公司介绍，3号线司机选拔以自愿报名为主。如果从1号线换线成为3号线司机，不论老司机还是新司机，都要在满足独立驾驶5000公里（800余小时）的基础上，再独立驾驶2000公里才能“单飞”。首批70名司机，每3个人为一个组，组长都有1号线、2号线、4号线新线调试经验。3号线此次还从114名2015届新司机中选拔了25名90后“小鲜肉”。负责培训的“班主任”、武汉首条地铁1号线首班头车司机柯凡说，每个司机上岗前都要过4关：理论、实操、跟车、考试各3个月。理论、检车、开车每门功课必须达80分，一项未及格，从头再来。带教实行“一对一”，师傅认为徒弟可独立驾驶后“签字画押”，班组长再进行考核通过后，车间报备正式上岗。
为确保3号线在今年12月28日建成通车。武汉地铁从6月27日首列车进入汉阳沌阳大道至四新大道区间起，新线司机首次冷滑（不通电运行）就开始每天“三班倒”陆续对29列车进行正线调试和运行。29列车分别要进行空载、重载、牵引、制动、断开牵引、断开制动试验等6项车辆动力学测试，并全部达标。
记者谭德磊 通讯员曾斯 袁永华