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4月30日至5月2日，武汉地铁共送客439.6万人次。4月30日以出城客流为主，而昨天则是返程客流爆棚，并呈现出多方客流涌至光谷方向的现象，在循礼门、中南路换乘站台，往光谷方向的站台队伍直接站满整个站台。
根据地铁运营提供的客流数据，4月30日大客流提前爆发，全线网出行量为161.03万人次，5月1日和2日回落至140万人次左右。各站点客流排名方面，光谷广场站始终稳居第一，汉口火车站、武昌火车站和江汉路站位列其次。5月3日，截至晚8点，轨道交通全线网客流达1286250人次。
地铁族：真“汉子”闯客流潮
昨天，多名网友和读者向记者反映，下午15点以后，地铁返程高峰显现。高小姐发朋友圈说：“人满为患的地铁汉口火车站，我要变身坚强的女汉子，不然怎么回得了家。”高小姐告诉记者，她3点10分来到该站，自助售票机、安检进站全是排队的人群，她花了20分钟排队购买单程票，又花了5分钟排队进站，3点40分才上车，实在不容易。
湖北第二师范学生小隗告诉记者，他从地铁武昌火车站回光谷，到中南换乘的时候发现站厅人非常多，工作人员正在限行往光谷方向的客流，他就继续搭到洪山广场站换乘，发现人少得多。同时，光谷广场站以出站客流为主，C出闸口每个通道都排了上十人的队伍，平时几乎不用排队的F出闸口也排起了好几人的队伍。
记者探访：返程客涌向光谷
下午5点，记者来到2号线汉口火车站，发现F口与火车站连接的两边卷闸门关闭了一边。该站进站客流压力大，尤其是F口一侧，虽然已经通过回形限流栏杆控制进站速度，但排队人群始终保持在400人左右，因此在每个进闸处又安排了两名工作人员进行限流，每隔一趟车的时间，便放行一次，以此来减轻站台候车压力。
2号线循礼门站站台客流，则明显呈现向光谷方向一边倒的现象，往光谷方向的每个屏蔽门前的候车队伍全部排到了站台另一端，放眼望去整个站台都被“光谷军”占领。每趟车到站，工作人员都会引导大家先下后上，虽然候车人多，但秩序良好。每次仅有一小半人可以上车，其余乘客则需等待下一班车。
同样，中南路站也呈现出客流向光谷一边倒的趋势，站厅内通往光谷方向站台的两个入口前，排起了好几层的回形限流栏杆，同时由4名工作人员进行限行，每隔5分钟放行一次。每次限行时，栏杆内至少有200人等候。即便如此，往光谷方向的乘客也依旧压倒性地站满了站台。