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在《中山市城市轨道交通线网规划》推荐的远景方案中，城市轨道交通高峰时段每小时最大断面客流量仅超过1万人次，离国家要求的"单向高峰小时3万人以上"尚有一定距离。不过，《规划》是一个立足城市发展的前瞻规划。有报道指出，根据该市城市发展规划，到2020年该市市域总人口将达到420万人，其中城镇人口为378万。届时，客流量或将大幅度提升。
仅两条线所需资金远超去年财政收入
一二号线建成需资金超300亿，去年中山地方财政收入183亿
根据《规划》的远景规划内容，到2050年，中山共有6条轨道建成：一号线从沙溪康乐路到马鞍岛临海站；二号线从港口镇环镇北路到大涌镇大涌西站；三号线沙溪镇西站到南环路站；四号线从中山北站东面的兴通路站到火炬开发区神涌站；五号线从火炬开发区祥兴路站到南朗镇翠亨站；六号线从康乐路站到小榄北站，总长约153.08公里。其中，"远期规划"中的一号线全长28.82千米，二号线全长25.71千米，两线总长54.53千米。