温馨提示：打开微信 - 点击右上角 + 号 - 添加朋友, 搜索 jiaotongxing 或者 交通出行网，添加关注，获取最新地铁线路、换乘、规划等信息！
记者从顺德区发展规划和统计局处了解到，佛山地铁三号线和广州地铁7号线延长线已被提上议程。出于财政考虑，顺德区政协主席梁国章在佛山两会政协分组讨论会上，提出分段建设地铁三号线顺德段的建议，获得十多名委员认同。据悉，佛山地铁三号线顺德段投资达350亿元，广州地铁7号线延长线投资达70亿元。记者发现，根据相关政策要求，假设轨道投资40%的资本金全部由顺德财政支出，2020年前轨道交通资本金占可支配财政收入的比例平均达到7.29%,最高年份为12.02%.这将会给政府财政带来一定的压力。
为此，顺德区政协主席梁国章在佛山两会政协讨论组上提出，"动工可以分步进行，首先动工建设七号线，因为广州已经留了一个位置给我们。而佛山地铁三号线顺德段应该分期建设，一期佛山新城到北滘新城，投资90个亿。这个压力比较小。"该提议最后获得十多名委员赞同。
佛山地铁三号线：
全长约74km,设站35座，其中顺德段全长约44.2km（佛山新城5.57km），设站20座。
广州地铁7号线延长线：
初步意向方案从南站向西，经韦涌至陈村沿白陈公路、105国道后接入佛山地铁三号线换乘，设置韦涌、陈村、陈村新城、林头和北滘新城5个站，西延长度约11.5km。
