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10月1日至7日，北京交通部门将实施北苑路北延穿越地铁13号线箱涵工程，推进北苑路北延最后300米道路建设，改善北部城区特别是天通苑地区的交通条件，缓解北苑、天通苑地区的交通拥堵。为配合工程，地铁13号线东段7站（立水桥—东直门）将于10月1日首班车起至7日末班车止，停运7天。
为天通苑地区和城区增加一条连络线
今天，记者从北京市交通委了解到，北苑路北延工程将为天通苑地区和城区增加一条连络线。北苑路是北部地区重要的交通干线。
北苑路北延工程规划为城市主干路，南起立水桥，北至中滩村大街，全长1.9公里。节点工程实现后，将连通北苑路和立水桥东一路、清河营南滨河路等道路，有利于改善北部城区的交通出行条件，特别是缩短了天通苑东区居民绕行太平庄中街、立汤路进城的距离约3公里多，进一步疏减早晚高峰期立汤路、立水桥的车流压力，对缓解北苑、天通苑地区的交通拥堵，方便市民出行具有重要意义。
穿越地铁13号线箱涵工程分三阶段
下穿施工以地铁13号东段停运和恢复运营为时间节点，分成箱涵预制、箱涵顶进、线路恢复三个阶段。
第一阶段箱涵预制。本阶段是停运期间工程施工的准备阶段，包括箱涵预制基坑施工、框架桥预制施工、抗移桩施工和城铁部分电缆新设，这些工程在10月1日地铁停运前全部完成，为停运期间的施工做好准备。
第二阶段箱涵顶进。本阶段是停运期间的穿越地铁施工。在这7天中，将完成穿越段轨道线路设施拆除，箱涵顶进，路桥过渡段施工，供电、信号、机电、技防设施倒接调试及线路设施恢复等工作。全部工作经过充分论证和周密的计划筹备。
第三阶段线路作业。本阶段施工包括排水沟、后浇带、挡墙施工、线路作业等内容，这些工程不会影响地铁的安全运营，为减小对沿线居民出行的影响，会在列车恢复运营后着手开展。
13号线段（立水桥—东直门）停运7天
北苑路北延这段1.9公里的道路建设，最大的困难是需下穿地铁13号线。若13号线东段在施工期间维持正常运营，运营车辆将连续7天无法回段进行维修保养，特别是车辆重点部位如转向架等无法进行检查维护，存在安全风险。相关部门经组织多方讨论，为保障乘客人身安全，决定在客流相对较少的假日期间采用“地铁13号线西段（西直门—霍营）维持运营，东段（立水桥—东直门）停运7天，拆除穿越段地铁设备设施，箱涵结构顶进到位后恢复运营”的实施方案。
据介绍，地铁13号线东段7站（立水桥—东直门）停运期间，西段（西直门—霍营）按照4分30秒的线路运行最小间隔组织运营。10月8日首班车起，13号线全线恢复运营。
13号线东段停运期间，交通部门将以现有公交线路接驳为主，增开区间车，增加596路、专81路、484路、695路、特11路、547路、558路等7条公交线路的运力，加强停运沿线公交保障。遇有地铁进出站客流较为集中，前往天通苑、立水桥地区客流较大时，还将适时开通地铁霍营站至地铁立水桥站的摆渡专线，线路配备机动车10部，就近接驳5号线、15号线等其他地铁线路，确保满足停运影响区域的乘客出行需求。
中新网 记者 杜燕
