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“以前老有朋友说我住得远，都不喜欢到我家来玩。自从地铁1号线南延线通车之后，大家都愿意来了，因为坐上地铁，从天府广场到我家，半小时都用不到！”这是家住天府三街的市民许晓军对记者说的。因为这条线的开通，沿线群众直接融入“半小时交通圈”。成都地铁“十字骨架”更加完善
“成都地铁1号线南延线开通试运行，标志着天府新区至此进入‘地铁时代’。该线路是连接成都中心城区和天府新区两个‘主极核’的重要纽带。”昨天，成都地铁公司有关负责人向记者表示。该线路沿天府大道往南延伸，始于1号线一期工程世纪城站，止于广都站，线路全长约5.538公里，均为地下线路。南延线共设地下车站5座——天府三街站、天府五街站、华府大道站、四河站、广都站。
“1号线南延线的开通试运营，是公司按照‘圈层融合’全域成都发展思路，贯彻落实‘交通先行’战略的重要举措。”据该负责人介绍，1号线南延线沿线经过高端居住区、休闲区、重点软件产业园等区域，其正式开通试运营后，成都地铁线网中最为重要的“十字骨架”更加完善；与此同时，地铁在天府新区的服务范围进一步延伸和扩大，更快捷地连接成都中心城区与天府新区，对促进交通缓堵保畅、方便市民快捷出行发挥着重要作用；同时有力促进天府新区发展提速、推动沿线经济繁荣，从而加快形成新老互动、双核共兴、一城多市的城市发展格局。
天府新区进入“半小时交通圈”
“这下子进城太方便了！早就盼望这条线快点开通了！”采访中，很多住在1号线南延线附近的乘客都这样表示。“之前在这里买房子，老婆还一直抱怨离市中心太远了，逛个街都不方便。现在好了，半小时左右就直抵市中心。”市民朱先生高兴地说。
1号线南延线开通以后，感受变化最深的，也许是位于南延线周边的上班族。“我的公司就在南延线旁边，以前上班先坐地铁，再换公交，才能到公司。南延线开通后，不用再汗流浃背地转车了，现在每天能多睡半小时。”软件园B、C、E区的上班族也普遍受益，因为他们的工作地点距离南延线天府三街站、天府五街站都不远。程序员小朱告诉记者，地铁1号线南延线开通后，每天少走一公里。“虽然现在提倡步行健身，但对于我们早上赶时间的上班族来说，可以提高不少效率。”小朱说。
据统计，成都地铁1号线南延线开通后，其通勤客流特点突出，天府三街站、天府五街站体现为“早出晚进”客流相对集中，华府大道站、四河站、广都站体现为“早进晚出”客流相对集中。
本报记者 袁弘