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记者日前了解到，杭州火车站南改扩建工程已经开工，整个南站计划将于2017年6月30日竣工，如果如期完工，预计2017年7月份将以崭新的面貌投入运营。杭州南站改扩建工程已开工计划2017年6月30日竣工
杭州南站，位于杭州市萧山区。始建于1931年，是杭州钱塘江南岸唯一一座客运火车站。2010年杭州东站改造，萧山站正式更名为杭州南站。2013年7月1日，杭州东站开通运营，杭州南站正式关闭进行改造升级。
目前，南站四周仍被围挡着，扩建工程正如火如荼地进行着。中铁三局杭州南站站房及相关工程二公司经理部相关工作人员告诉记者，东站房正在进行钻孔桩施工，西站房进度比东站房稍快，正进行基坑开挖。也就是说，现在新南站还是在基础开挖阶段。
记者联系了杭州火车南站的建设单位杭长客专浙江公司，相关负责人告诉记者，杭州南站站房工程于去年12月动工，2017年6月30日竣工，到时候杭州南站才具备开通试运营的条件，如果如期竣工，预计在2017年7月份能投入使用。
新南站拥有7台21线衔接地铁5号线、11号线
新杭州南站的规模与原先的3台7线相比，要大很多。将拥有7台21线（指有7座站台，21条轨道。据了解：车站的台指的是站台数，线指的是铁路线的条数），设东西广场，以东广场为主，西广场为辅。车场分为4个车场，自西向东依次为普速扩建场、普速场（扩建场及普速场各1台，共用1台，总计3台10线）、杭甬场（2台6线）、杭长场（2台5线）。
车站站房规划的结构为五层，分别为地下二层（地铁站厅层）、地下一层（出站换乘层）、广场层、候车层和商业候车室夹层。值得一提的是，地铁5号线位于主城区的站点已经开建了，规划中的地铁5号线一期工程起于余杭区中央公园站，从主城区过江后，终于萧山区香樟路站，可直达火车南站。计划中，5号线将于2019年建成试运营。
未来，新杭州南站将建设成为集国铁、地铁5号线、11号线和城市公共汽车交通、出租车及社会车辆等多样化的交通方式为一体的现代化综合性客运交通枢纽。
